Дизельный райдер Stiga Park 540 DPX 7,8 kW (95 - 125 см), арт. 2F6236281/S16

Данный товар был снят с производства. Вы можете приобрести аналог: Stiga Park 540 PX

Товар снят с производства.

Stiga Park 540 DPX — дизельный райдер с шириной кошения от 95 до 125 см и регулируемой высотой кошения от 25 до 90 мм. Имеет дизельный 7,8 кВт двигатель Hatz 1B50V Diesel.

Особенности дизельного райдера Stiga Park 540 DPX

Садовый райдер работает от дизельного двигателя Hatz 1B50V Diesel мощностью 7,8 кВт при 3200 об/мин, объемом 517 куб. см. Машина производит стрижку в трех режимах. Это боковой выброс, выброс назад и мульчирование для естественного удобрения почвы измельченной срезанной травой. Стрижка производится режущей декой с гидравлическим подъемом и шириной захвата от 95 до 125 см. Высота скашивания регулируется от 25 до 90мм.

Двигатель с воздушным охлаждением запускается от аккумуляторного стартера. Имеет заднее расположение, что снижает уровень шума при работе и обеспечивает чистоту воздуха вокруг оператора. Топливный бак, вместимостью 12 л, оснащен индикатором уровня топлива, который видно и при закрытой крышке. Удобная моторная крышка облегчает проведение ежедневных операций по проверке уровня масла, заправки маслом и топливом. Райдер имеет уникальную систему шарнирно-сочлененного рулевого управления, задний ход и полный привод. Удобство конструкции становится особенно очевидным при работе в труднопроходимых участках. Обеспечивается высокая маневренность, и при полном развороте нескошенным остается участок минимального размера. Гидростатическая трансмиссия этого райдера позволяет регулировать скорость, достигающую 10 км/ч, и менять направление с переднего - на заднее (и наоборот) при помощи педалей. Колеса этой машины больших диаметров и имеют специальный протектор, что повышает проходимости и снижает риск повреждения поверхности газона. В дополнение - оснащены системой быстрого снятия. Режущая дека устанавливается на райдер спереди, что обеспечивает хороший обзор зоны кошения, позволяет работать в труднодоступных местах, а встроенные светодиодные фары дополняет хороший обзор в более темное время суток. Панель управления этой машины расположена сбоку и имеет счетчик моточасов. Для дополнительного комфорта установлено удобное кресло с мягкими подлокотниками и рычажной регулировкой, усилитель руля и специальный отсек для хранения. Не оставлен без внимания и вопрос безопасности. Датчик-выключатель, установленный под сидением, автоматически отключает двигатель, если оператор покидает кресло.